安全門(mén) 礦用安全門(mén),防火防爆安全門(mén)
概述: 目前煤礦井上下口安全門(mén)多為人工手拉操作,或用電液壓推桿、油缸進(jìn)行推拉,非但不安全、速度慢、易漏油、防外物碰撞能力差,現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)量大,而且不具備《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)閉鎖要求。KZM-II型礦用自動(dòng)安全門(mén)采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),全封閉行走結(jié)構(gòu),裝有無(wú)觸點(diǎn)限位傳感器,用工業(yè)計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制,使得安全門(mén)開(kāi)啟速度快、行走平穩(wěn)、防外物碰撞能力強(qiáng),并實(shí)現(xiàn)了《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)各項(xiàng)閉鎖要求,是目前最為先進(jìn)、可靠、實(shí)用的全閉鎖自動(dòng)安全門(mén)裝置.該裝置將來(lái)很容易升級(jí)改造為井口安全門(mén)、搖臺(tái)、阻車(chē)器聯(lián)動(dòng)閉鎖,井口液壓操車(chē)系統(tǒng)。
二、工作原理
罐籠到位并發(fā)出停車(chē)信號(hào)后,計(jì)算機(jī)識(shí)別左右罐按編制程序控制有關(guān)電磁閥自動(dòng)打開(kāi)安全門(mén)。安全門(mén)未關(guān)閉,信號(hào)工發(fā)不出開(kāi)車(chē)信號(hào)。發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)后,安全門(mén)均不能打開(kāi)。
三、技術(shù)參數(shù)
門(mén)行走速度:>0.5m/s
牽引力: 50 Kg
最大懸掛門(mén)重量: 250 Kg
四、系統(tǒng)配置
名 稱(chēng) 單位 數(shù) 量 備 注
門(mén)行走裝置 套 用戶定 包括全封閉行走梁、門(mén)行走機(jī)構(gòu)、懸掛結(jié)構(gòu)、液壓馬達(dá)。
門(mén) 欄 扇 用戶定 與門(mén)行走裝置配套使用,可用現(xiàn)場(chǎng)門(mén)改造。
液 壓 泵 站 套 1 不包括連接軟管。
操 作 臺(tái) 臺(tái) 1 內(nèi)有工業(yè) PC機(jī)、變配電裝置、強(qiáng)電接口、傳感器接口等。
無(wú)觸點(diǎn)傳感器 套 用戶定 與門(mén)行走裝置配套,安裝在行走梁和行走機(jī)構(gòu)上。
防爆門(mén)有什么優(yōu)點(diǎn)??質(zhì)量好壞怎么去判斷??可以來(lái)我公司聽(tīng)聽(tīng)專(zhuān)家的意見(jiàn)。
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