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[供應(yīng)]寶馬變速箱_上海自動(dòng)變速箱維修站_寶馬變速箱閥體
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:上海
  • 產(chǎn)品品牌:鑫鉅
  • 包裝規(guī)格:
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2014-07-08 15:48:34
  • 有效期至:2015-01-04
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寶馬變速箱_上海自動(dòng)變速箱維修站_寶馬變速箱閥體 詳細(xì)信息

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液力變矩器的工作原理

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到2010年轎車上廣泛采用由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成的單級(jí)雙相三元件閉鎖式綜合液力變矩器。
泵輪和渦輪均為盆狀的。泵輪與變矩器外殼連為一體,是主動(dòng)元件;渦輪懸浮在變矩器內(nèi),通過(guò)花鍵與輸出軸相連,是從動(dòng)元件;導(dǎo)輪懸浮在泵輪和渦輪之間,通過(guò)單向離合器及導(dǎo)輪軸套固定在變速器外殼上。
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,曲軸帶動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn),因旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力使泵輪葉片間的工作液沿葉片從內(nèi)緣向外緣甩出;這部分工作液既具有隨泵輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)的園周向的分速度,又有沖向渦輪的軸向分速度。這些工作液沖擊渦輪葉片,推動(dòng)渦輪與泵輪同方向轉(zhuǎn)動(dòng)。

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