【10MM的CRB550橋梁鋼筋網(wǎng)-冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)橋梁應用-鋼筋網(wǎng)圖片】
冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)常用標準為D標準和E標準,在橋梁建筑方面用途極其廣泛!
D標是指網(wǎng)孔是:100mmX100mm E標是指網(wǎng)孔是:150mmX150mm
生產(chǎn)工藝:橋梁鋼筋焊接網(wǎng)采用CRB550鋼筋圍原材料用熱軋盤條經(jīng)多道冷軋減徑,一道壓肋并經(jīng)消除內(nèi)應力后形成的一種帶有二面或三面月牙形的鋼筋,然后采用專用GWC焊網(wǎng)機焊接而成,焊接程序均由計算機自動控制生產(chǎn),焊接網(wǎng)孔均勻,焊接質(zhì)量良好,鋼筋焊接前后的力學性能幾乎沒有變化。由CRB550制成的鋼筋焊接網(wǎng)是最常見的鋼筋網(wǎng)產(chǎn)品之一
產(chǎn)品優(yōu)點:CRB550冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng)是為一種新型、高效、優(yōu)質(zhì)的鋼筋混凝土結構建筑鋼材,可以大量降低鋼筋安裝工時,比綁扎網(wǎng)少用工時50%--70%。 以較密的鋼筋間距,焊接網(wǎng)的縱筋與橫筋形成網(wǎng)狀結構共同起粘結錨固作用,有利于防止混凝土裂縫的產(chǎn)生與發(fā)展,路面、地坪、樓面配置焊接網(wǎng)可減少混凝土表面龜裂75%左右
冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)在橋梁工程的應用
主要應用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,舊橋面改造,橋墩防裂等。通過國內(nèi)上千座橋梁應用工程質(zhì)量驗收表明,采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量,保護層厚度合格率達97%以上,橋面平整度提高,橋面幾乎無裂縫,鋪裝速度提高50%以上,降低橋面鋪裝工程造價約10%。橋面鋪裝層的冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)應使用焊接網(wǎng)或預制冷軋帶肋冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng),不宜使用綁扎冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)。橋面鋪裝用冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)的直徑及間距應依據(jù)橋梁結構形式及荷載等級確定。冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)間距可采用100一200mm,其直徑宜采用6一l0mm。冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距,焊接網(wǎng)距頂面的保護層厚度不應小于20mm。
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