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斜井人車(chē)有哪些分類(lèi)，斜井人車(chē)主要的注意事項(xiàng)是啥？為什么要選用建邦斜井人車(chē)，15人斜井人車(chē)

XRC15斜井人車(chē)主要就一種15人的使用比較普遍，

XRC15斜井人車(chē)乘坐人員注意事項(xiàng)及規(guī)定
1、聽(tīng)從司機(jī)指揮、開(kāi)車(chē)前必須掛上防護(hù)鏈
2、人體及所攜帶的工具等物嚴(yán)禁露出車(chē)外。
3、人車(chē)運(yùn)行和尚未到停車(chē)場(chǎng)，嚴(yán)禁上下車(chē)。
4、嚴(yán)禁帶煙火及其它易燃易爆物品下井。
5、攜帶爆破物品的爆破員嚴(yán)禁乘座同一列人車(chē)上下井。
6、嚴(yán)禁超載。
7、XRC15斜井人車(chē)掉道時(shí)，或發(fā)生其它意外情況，司機(jī)應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)，乘座人車(chē)人員應(yīng)聽(tīng)從司機(jī)及管理人員指揮，嚴(yán)禁跳車(chē)。
8、乘座人員應(yīng)做到先下、后上、不得擁擠。
9、等候人車(chē)應(yīng)到候車(chē)巷道，不得在井底車(chē)場(chǎng)等候人車(chē)。
四、XRC15斜井人車(chē)的使用方法
1、每班運(yùn)送人員前，必須對(duì)人車(chē)的連接裝置，保護(hù)鏈和制動(dòng)器進(jìn)行全面檢查。
2、XRC15斜井人車(chē)制動(dòng)座與車(chē)體之間的滑動(dòng)應(yīng)靈活可靠，壓板與車(chē)體應(yīng)有三到六毫米間隙，保證制動(dòng)座與車(chē)體之間的滑動(dòng)自如，使之列車(chē)連動(dòng)落閘后，列車(chē)向上提，制動(dòng)座應(yīng)能在下滑力的作用下，自動(dòng)回位。
3、制動(dòng)座必須靠在最前面，不準(zhǔn)打斜以保證制動(dòng)行程和列車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性。
4、檢查主拉桿與主彈簧是否所有折斷或其它不良現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，并檢查撞鐵的螺釘是否松動(dòng)。
5、XRC15斜井人車(chē)前后連桿在導(dǎo)向箱導(dǎo)套內(nèi)應(yīng)活動(dòng)靈活，閉鎖裝置應(yīng)可靠好用。
6、緩沖木應(yīng)符合要求，緊固螺釘不應(yīng)松動(dòng)。
7、為驗(yàn)證制動(dòng)器是否處于良好狀態(tài)，每班運(yùn)送人員前需在原在搬動(dòng)手動(dòng)搬把一次，檢查落閘情況，如遇問(wèn)題，立即排除。
8、人車(chē)進(jìn)入6°以上斜巷時(shí)，應(yīng)觀察錘式平道閉鎖的作用下是否抬起，以防止制動(dòng)連動(dòng)機(jī)構(gòu)失靈造成事故。
9、列車(chē)進(jìn)入6°以下斜巷時(shí)，應(yīng)將平道閉鎖鎖上，防止列車(chē)進(jìn)行入平巷時(shí)落閘。

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