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遼寧鐵路NRD-4型高頻軟軸搗固機適用于各種軌型搗固_搗固鎬鎬體總成

搗固鎬適用于鐵路道床養(yǎng)護的一種小型養(yǎng)路機械，主要用于鐵路道床石碴和其它顆粒狀物料的搗固作業(yè)。它既沒有冗長的電纜線，也沒有笨重的軟軸，設計新穎，結構合理、緊湊，使用方便。是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設備，特別適合道岔搗固作業(yè)。

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相關鐵路新聞：

今年年底，該線將先期開通北京西至通州區(qū)段。根據規(guī)劃，城市副中心線的設計時速最高將達到每小時160公里。這就意味著，未來從北京中心城區(qū)到通州，大約只需要半小時，建成后可進一步豐富中心城區(qū)與副中心交通聯系、緩解潮汐交通壓力。

據介紹，城市副中心線將定制和諧號CRH6A型城際動車組，該車型是中國自主研制、具有自有知識產權的新車型，填補了中國軌道交通客運裝備領域的一項空白。

負責人還表示，年底即將開通的懷柔-密云線，起自昌平區(qū)黃土店站，經懷柔北站至密云區(qū)古北口站，全長135.6公里，擬開行5站。開通后將實現中關村科學城與懷柔科學城的快速連通，為懷柔科學城、雁棲湖國際會都、古北水鎮(zhèn)等重點功能區(qū)提供快速軌道交通支持，實現通勤化軌道交通對懷柔區(qū)、密云區(qū)的覆蓋。

按照相關建設計劃，今年底，城市副中心線和懷柔-密云線開行后，北京市郊鐵路運營里程將達260公里。負責人指出，目前，相關部門正結合城市總體規(guī)劃編制工作研究北京的市郊鐵路線網規(guī)劃，未來將有更多市郊鐵路投入建設和運營。

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我公司生產搗固鎬，鋼軌打磨機，鋼軌鉆孔機，鋸軌機，液壓方枕器，軌縫調整器，液壓起拔道器，螺栓扳手，液壓拉伸機，彎道器，直軌器、軌距尺、高鐵器材，線路扣件等鐵路工務器材。

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