平衡機(jī)改變了給列車(chē)所帶來(lái)的隱患據(jù)平衡機(jī)媒體所闡述:隨著鐵路運(yùn)行速度不斷提升,對(duì)各個(gè)鐵路維修段提出了更高的要求,車(chē)輪是火車(chē)運(yùn)行系統(tǒng)的重要組成部分,車(chē)輪在運(yùn)行中產(chǎn)生不平衡量的累積,同時(shí)也是對(duì)車(chē)體產(chǎn)生振動(dòng)關(guān)鍵因素之一。對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生較大振動(dòng)的原因分析,主要是由于輪對(duì)動(dòng)平衡值、偏心度以及同一輪對(duì)直徑差等限度超標(biāo),同一輪對(duì)直徑差和車(chē)輪偏心度須嚴(yán)格控制在標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi),而動(dòng)平衡值應(yīng)不大于50g?m。車(chē)輛高速運(yùn)行時(shí)振動(dòng)加劇,造成油壓減振器漏油或軸箱彈簧折斷等故障,使車(chē)輛運(yùn)行品質(zhì)惡化。車(chē)輛振動(dòng)帶來(lái)的危害會(huì)讓油壓減振器漏油失效,軸箱鋼圓簧折斷。給行駛的列車(chē)帶來(lái)不安全隱患。為此在專(zhuān)家的商討之下,開(kāi)始采用平衡機(jī),據(jù)此情況介紹:測(cè)量旋轉(zhuǎn)物體(轉(zhuǎn)子)不平衡量大小和位置的機(jī)器。任何轉(zhuǎn)子在圍繞其軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)時(shí),由于相對(duì)于軸線(xiàn)的質(zhì)量分布不均勻而產(chǎn)生離心力。這種不平衡離心力作用在轉(zhuǎn)子軸承上會(huì)引起振動(dòng),產(chǎn)生噪聲和加速軸承磨損,以致嚴(yán)重影響產(chǎn)品的性能和壽命。平衡機(jī)測(cè)出的數(shù)據(jù)對(duì)轉(zhuǎn)子的不平衡量進(jìn)行校正,可改善轉(zhuǎn)子相對(duì)于軸線(xiàn)的質(zhì)量分布,使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)或作用于軸承上的振動(dòng)力減少到允許的范圍之內(nèi)。因此,平衡機(jī)是減小振動(dòng)、改善性能和提高質(zhì)量的必不可少的設(shè)備。
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