濟寧歐科設(shè)備機械廠

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座駕式壓路機是公路工程機械重要設(shè)備之一，座駕式壓路機廣泛用于公路、鐵路、機場、廣場及建筑工程中需要壓實機械的施工現(xiàn)場。近十年我國建設(shè)的高速公路里程已接近世界高速公路里程最長的美國。由于壓路機能顯著地改善道路和建筑工程基礎(chǔ)路面結(jié)構(gòu)物的承載能力與穩(wěn)定性，經(jīng)過壓路機碾壓的路面會平坦且具有抗?jié)B透性與消除沉陷等特點，所以壓路機在建筑工程中的使用越來越多，壓路機的產(chǎn)量和出口量也逐年增加。

座駕式壓路機的作用：座駕式壓路機主要用于壓實瀝青表面，壓實平整溝渠基礎(chǔ)、道路、體育場地、壓實礫石、沙土等工程基礎(chǔ)，壓實修復(fù)學(xué)校操場跑道和碾壓草坪。 

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座駕式壓路機的工作原理：

座駕式壓路機利用碾輪的碾壓作用使土壤、路基墊層和路面鋪砌層更密實。 

座駕式壓路機可以分為：壓實原理有靜壓式壓路機和振動式壓路機 

座駕式壓路機特點： 

1、座駕式壓路機采用HONDA(本田)的汽油機，名牌品質(zhì)保證，性能優(yōu)越，容易啟動；

2、駕駛式壓路機的工作半徑比較小，這樣就比較方便在較小的區(qū)域內(nèi)工作； 

3、駕駛式壓路機的軸承選用日本NSK高精度軸承，這樣就能確保設(shè)備整體性能完好；

4、駕駛式壓路機采用進口的液壓系統(tǒng)，這樣保證了前輪震動，后輪轉(zhuǎn)向。 

座駕式壓路機參數(shù)： 

型號

YL-850

行走功率

6.0/3600rpm

速度

0-4km/h（前進、后退）

油箱容積 

3.6L

理論爬坡能力

30%

潤滑油量

0.6L

壓實燃油消耗量

313g/kWh

振幅

0.6mm

座駕式壓路機使用時必須得注意：

1、座駕式壓路機在作業(yè)前應(yīng)該檢查潤滑油、燃油和水是否充足，還得檢查各系統(tǒng)管路及接頭部分有無裂紋和泄漏現(xiàn)象，各儀表是否能正常工作，滾輪的刮泥板是否平整良好，各連接處螺栓有無松動，確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。 

2、座駕式壓路機在開動前，操作人員必須注意機械前后有沒有障礙物和人員，確定前后沒有人和障礙物，才可以開動。在座駕式壓路機運行的時候，壓路機是不得進行修理。 

3、在壓路機正在前進，需改變方向向后退時，應(yīng)待壓路機停止后，再拉動換向器操縱桿，嚴(yán)禁利用換向離合作為壓路機制動之用。 

4、在新開道路上碾壓時，應(yīng)從中間向兩側(cè)碾壓，最后的碾壓邊應(yīng)距路基邊緣半米以上。修筑山區(qū)道路時，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓第二行時需重疊半個滾輪的長度，距路基邊緣1米以上。兩臺碾壓時，間距至少保持3米以上。上下坡時，不得換檔和滑行。 

壓路機的選用方法

一、根據(jù)工程質(zhì)量要求選擇：

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1.若想獲得均勻的壓實密度，可選用輪胎式壓路機。輪胎式壓路機在碾壓時不破壞土壤原有的粘度，各層土壤之間有良好的結(jié)合性能，加之前輪可擺動，故壓實較為均勻，不會有虛假壓實情況。

2.若想使路面壓實平整，可選用全驅(qū)動式壓路機。

對壓路機壓實能力要求不高的地區(qū)，可使用線壓力較低而機動靈活的壓路機。

若要盡快達到壓實效果，可選用大噸位的壓路機，以縮短工期。

二、根據(jù)鋪層厚度選擇：

1.在碾壓瀝青混凝土路面時，應(yīng)根據(jù)混合料的攤鋪厚度選擇壓路機的重量、振幅及振動頻率。通常，在鋪層厚度小于60mm的薄鋪層上，最好使用振幅為0.35~0.60mm的2~6t的小型振動式壓路機，這樣可避免出現(xiàn)堆料、起波和損壞骨料等現(xiàn)象；

2.同時，為了防止瀝青混合料過冷，應(yīng)在攤鋪之后緊跟著進行碾壓。對于厚度大于100mm的厚鋪層，應(yīng)使用高振幅（可高達1.0mm）、6~10t的大中型振動式壓路機。

三、根據(jù)公路類型（等級）選擇：