KCB大流量齒輪油泵是一種齒輪泵,具體地說是一種具有耐酸、耐磨功能的齒輪泵。按照本實用新型所提供的設(shè)計方案,在殼體上安裝主動軸與被動軸,在主動軸位于殼體內(nèi)的一段上安裝齒輪,在被動軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪,形成一對齒輪副,在殼體上設(shè)置物料的進口與出口,其特征是:在殼體內(nèi)容納齒輪副的空腔內(nèi)壁設(shè)置陶瓷板。本裝置通過改變齒輪泵的構(gòu)造,來提高齒輪泵的耐酸及耐磨性能。 通常小型齒輪泵多采用漸開線直齒輪,高溫齒輪泵常采用變位齒輪,輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。齒輪與軸制成一體,其剛性及可靠性高于齒輪與軸單獨制造的齒輪泵。國外低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結(jié)構(gòu),即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場合使用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑,這是為了減小齒輪的徑向受壓面積,降低齒輪、軸承的載荷。 KCB大流量齒輪油泵是一種新型的輸送液體的機械,具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、使用維修方便、出液連續(xù)均勻、壓力穩(wěn)定等優(yōu)點。 用途 KCB大流量齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于80℃,粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體。 KCB大流量齒輪油泵結(jié)構(gòu)特點 本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達到。 泵內(nèi)有設(shè)計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。
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