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理層不能覺察出這些壓力的性質(zhì)，但管理層應(yīng)當(dāng)關(guān)注他們的工人，當(dāng)工人特別心煩意亂的時候應(yīng)當(dāng)看得出來。 
調(diào)整壓力理論不臣同事故傾向性理論相混淆，因為事故傾向性理論強調(diào)了人內(nèi)在的、固有的不完善，而調(diào)整壓力理論則認(rèn)為是影響工人的、暫時的條件導(dǎo)致了事故發(fā)生的可能性的增加。 
Kerr發(fā)展了目標(biāo)一自由一警惕性理論和調(diào)整壓力理論。并指出這兩種理論是互補的。他覺得，加上事故傾向性理論，他幾乎可以解釋所有事故率的變化。雖然并沒有研究證明這幾個理論的價值，但認(rèn)為他們解釋事故原因的相對權(quán)重可以用圖2－3來表示。
從圖2-3中可以看出，Kerr認(rèn)為調(diào)整壓力理論是最重要的。當(dāng)然，必須注意到調(diào)整壓力理論其實是與目標(biāo)一自由一警惕性理論有關(guān)聯(lián)的。調(diào)整壓力理論認(rèn)為在工作環(huán)境中的消極影響會導(dǎo)致事故的發(fā)生，而目標(biāo)一自由一警惕性理論則認(rèn)為工人在一個積極的環(huán)境下作業(yè)是最安全的。 
        6.  “精神分散”理論（The  Distractions  Theory） 
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