泰安市福通電氣有限公司

泰安市福通礦用電氣有限公司,主要產(chǎn)品有礦用風(fēng)機(jī),礦用風(fēng)門,濕式除塵風(fēng)機(jī),平衡風(fēng)門,噴霧除塵裝置，馬麗散，礦用填充材料，注漿泵等礦用設(shè)備,咨詢熱線:18653879328!
羅克休，礦用填充材料，礦用羅克休，馬麗散，羅克休廠家羅克休泡沫應(yīng)用范圍及作用 a) 充填破碎頂板（煤），防止頂板瓦斯積聚，防止破碎頂煤發(fā)火，阻止內(nèi)外空氣交換。  b) 密閉墻堵漏風(fēng)：阻止內(nèi)外氣體交換，防火及利于人身安全。密閉墻四周巷道壓裂時，也 羅克休泡沫壓入裂隙堵漏。  c) 采煤工作面進(jìn)、回風(fēng)隅角充填；防止大量新鮮風(fēng)流進(jìn)入采空區(qū)，防止采空區(qū)涌出大量瓦斯；防止長期大量空氣進(jìn)入采空區(qū)，引起遺煤氧化自然。  d) 充填廢棄老洞、溜眼（煤倉）：防止掘進(jìn)工作面及工作面回采時，掘透采空區(qū)，造成事故；防止廢棄溜眼（煤倉）漏風(fēng)，引起溜眼（采空區(qū)）發(fā)火。 e) 代替粉煤灰、沙子充填廢棄老巷；加強(qiáng)巷道回采工作面巷道頂板，阻止氣體泄露。 f) 加固破碎的煤、巖頂板；超前加固掘進(jìn)及回采工作面巷道頂板，防止冒頂。 g) 沿空掘巷煤柱加固、堵漏風(fēng)；加固破碎煤柱，提高支撐力；充填煤柱裂縫，防止煤柱及采空區(qū)漏風(fēng)、發(fā)火；減少工作面回風(fēng)巷支護(hù)密度。h) 加固工作面冒頂及片幫處；加固后頂板保持完整，防止人工裝頂時的人身事故，支架有足夠的支撐力，有利于快速推移輸送機(jī)、拉架。i) 加固回撤支架后部煤巖體，用于支架頂板后尾梁處煤巖超前加固，加固后的煤巖體即提高工作面回撤速度，又封堵了回采空后漏風(fēng)，確保了防火安全性。j) 工作面或巷道阻止冒頂、發(fā)火：增加頂板穩(wěn)定性，頂煤煤體高溫點(diǎn)注射后起滅火和加固封堵作用。  
3、羅克休泡沫技術(shù)優(yōu)點(diǎn)  羅克休泡沫具有：①反應(yīng)迅速；②高膨脹率；③較好的抗壓能力；④可直接滅火；⑤施工工藝簡單；⑥用途廣泛。  
4、羅克休產(chǎn)品在濟(jì)寧二號礦應(yīng)用  
4.1 礦井概況及煤層自然發(fā)火因素分析  兗礦集團(tuán)濟(jì)寧二號煤礦為年設(shè)計能力400萬t的特大型煤井，1997年 11月投產(chǎn)，立井開拓，主采煤層為山西組3上3下煤層，該礦地質(zhì)條件復(fù)雜，煤層起伏變化大，褶區(qū)斷層發(fā)育，構(gòu)造多，一般發(fā)火期3-6個月，實(shí)際生產(chǎn)中最短自然發(fā)火期為1.1個月。礦井屬低瓦斯礦井，礦井自開采以來，自然發(fā)火3次，發(fā)生自然發(fā)火隱患4次。  
4.2 羅克休泡沫在濟(jì)寧二號煤礦煤層自燃防治中的幾種用法  (1) 羅克休泡沫技術(shù)用于工作面堵漏，高冒區(qū)充填。密閉墻封堵漏風(fēng)。濟(jì)二礦33下05運(yùn)輸巷掘進(jìn)期間頂板上方形成了5處高冒區(qū)，高冒區(qū)深度達(dá)2-5m，寬度1.5-4m，長度約為1.5-3.5m ，未充填前高冒區(qū)內(nèi)最高溫度達(dá)41.80，經(jīng)取樣分析，一氧化碳濃度約為100×10-6，沖天羅克休材料后，巷道至今一年多來，未出現(xiàn)異常。在33下06工作面用于運(yùn)輸巷和回風(fēng)巷隅角堵截漏風(fēng)，取得了很好的效果。33下06工作面于2002年10月份采空區(qū)出項異常，經(jīng)取樣分析，回風(fēng)隅角一氧化碳濃度最高達(dá)4000×10-6，乙烷為(30—40)×10-6乙烯位0×10-6左右，針對現(xiàn)場實(shí)際情況，工作面進(jìn)回風(fēng)巷道每隔15-20m施工一道羅克休泡沫墻，有效地控制了采空區(qū)漏風(fēng)通道。同時對工作面進(jìn)行注氮，確保了工作面正常安全回采。  (2) 羅克休泡沫技術(shù)用于井下偏遠(yuǎn)廢棄密閉墻充填及加固，破碎煤柱封堵，采空區(qū)堵截漏風(fēng)。23下03工作面為濟(jì)寧二號井煤礦第一孤島工作面。工作面于2002年3月1日開采，3月20日工作面回風(fēng)隅角瓦斯?jié)舛瘸霈F(xiàn)異常，瓦斯?jié)舛茸罡哌_(dá)6.8%，開采至3月27日，工作面回風(fēng)隅角瓦斯?jié)舛雀哌_(dá)9.6%，一氧化碳濃度高達(dá)200×10-6，嚴(yán)重制約著工作面生產(chǎn)。工作面兩側(cè)均為采空區(qū)，形成了叫大的漏風(fēng)通道，經(jīng)過監(jiān)測分析，隨即采取了對其相鄰的23下01、23下04工作面軌道巷、運(yùn)輸巷定期施工一道破碎墻，外面掛金屬網(wǎng)與破碎墻間距約0.3-0.5m ，中間充填羅克休泡沫，同時在運(yùn)輸巷安設(shè)了抽放瓦斯風(fēng)機(jī)，軌道巷實(shí)施了注氮、注漿等一系列措施，使回風(fēng)隅角瓦斯?jié)舛冉档?.8%左右，截止至4月28日，工作面趨于正常有效地保證了工作面正常工作。  
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