傳統(tǒng)的一次精煉是利用魚雷罐車進行鐵水脫硫、脫磷預處理。由于這種魚雷罐車預處理的反應(yīng)面積小,使脫硫、脫磷效率低,處理時間長。因此,為了與煉鋼工序相匹配,必須強化鐵水預處理。近年來,開發(fā)出利用轉(zhuǎn)爐的富余時間,在轉(zhuǎn)爐內(nèi)先進行脫硫、脫磷、中間放渣,然后進行脫碳吹煉的多功能轉(zhuǎn)爐精煉法。采用這種新工藝可以使煉鋼時間控制在70分鐘內(nèi),終點磷≤0.025%,并且由于顯著提高爐內(nèi)熱裕度,以及脫磷后不出鋼,可以大量使用廢鋼。由于該工藝是在同一個爐內(nèi)進行脫磷、脫碳,所以中間放渣率對終點磷有很大影響,因此,在脫硫、脫磷階段煉制出放渣性好的熔渣十分重要,要求放渣率穩(wěn)定在70%以上。為提高放渣率但不使鐵水流出,應(yīng)優(yōu)化熔渣成分并對頂吹氧槍進行控制,保證熔渣處于發(fā)泡狀態(tài)。
螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經(jīng)常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管.
下面簡單介紹一下螺旋鋼管的制作工藝:
原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴格的理化檢驗。
帶鋼頭尾對接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。
成型前,帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。
采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。
采用外控或內(nèi)控輥式成型。
采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求,管徑,錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。
內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接,從而獲得穩(wěn)定的焊接質(zhì)量。
焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動傷儀檢查,保證了100%的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷,自動報警并噴涂標記,生產(chǎn)工人依此隨時調(diào)整工藝參數(shù),及時消除缺陷
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