活塞桿表面有嚴(yán)重劃傷或是碰傷后,單獨(dú)進(jìn)行表面拋光已達(dá)不到修復(fù)要求,那就要對(duì)活塞桿表面進(jìn)行從新電鍍處理;首先,需要把活塞桿存在的鍍鉻層進(jìn)行褪鍍處理,褪鍍后對(duì)活塞桿表面進(jìn)行鍍前拋光,進(jìn)行從新電鍍;電鍍完畢再進(jìn)行鍍后拋光;
油缸修復(fù)主要工藝流程:
褪鍍 → 鍍前拋光→電鍍→鍍后拋光
不過(guò)需要注意的是要正確安裝各處的密封裝置。比如在安裝O形圈時(shí),不要將其拉到永久變形的程度,也不要邊滾動(dòng)邊套裝,否則可能因形成扭曲狀而漏油。拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)全部換新。又或者是安裝Y形和V形密封圈時(shí),要注意其安裝方向,避免因裝反而漏油。對(duì)Y形密封圈而言,其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔;
此外,YX形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用,不要裝錯(cuò)。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成,當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí),支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用,安裝時(shí)應(yīng)將密封環(huán)的開口面向壓力油腔;調(diào)整壓環(huán)時(shí),應(yīng)以不漏油為限,不可壓得過(guò)緊,以防密封阻力過(guò)大。
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