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管材彎曲加工是通過局部變形來產(chǎn)生整體連續(xù)變形的管件成形方法，在船舶、航空航天、石油化工、汽車、建筑、橋梁、鍋爐等很多領域有著廣泛的應用。隨著社會的發(fā)展，各行各業(yè)對各種型號彎管的需求迅速增長，對管材彎曲成形質量和精度提出了越來越高的要求。 以客車制造業(yè)為例，隨著我國高等級公路不斷發(fā)展，客車制造業(yè)也抓住機會蓬勃發(fā)展起來，各種豪華客車不斷推陳出新，多種車型外觀的變化使得組成客車骨架的弧度管的彎制變得尤為關鍵。客車骨架的弧度管件其材料為強度較大的矩形管，其彎制的質量合格與否，是客車表面蒙皮質量好壞的關鍵，同時還直接關系到后續(xù)工序，如玻璃及外飾件的裝配等方面，所以彎制技術要求很高。 在高爐冶煉過程中，冷卻壁是不可缺少的輔助裝置，而冷卻壁的維修與制造是一項繁重的工作。從事冷卻壁的制造任務，冷卻管的彎制是一道主要工序，需要將成批的無縫管彎制成蛇形管。以往我們采用土辦法彎制、加工蛇形管，彎曲機構，恒輪與動輪并排放在U形卡內，通過心軸連為一體，并將恒輪心軸固定在平臺上。工作時被加工管件從兩輪之間的圓孔中塞入并被固定銷卡住，當在推桿上施加外力時，迫使動輪圍繞著恒輪轉動將管子加工成要求的曲率。如此循環(huán)操作，將直管加工成蛇形管。這種加工方法操作繁重，彎管質量也難以控制，為解決這個問題，多年來我們一直盼望著能研制出一種較為先進的、輕便的彎管裝置，從而減輕操作人員的勞動強度，提高勞動效率和加工質量。gcywjx/