霸州市宏圣達(dá)冷彎設(shè)備廠

在輕鋼龍骨機(jī)的制造工藝和產(chǎn)品裝車(chē)使用上存在以下題目：
      首先是輕鋼龍骨機(jī)作為成品存在較大的內(nèi)應(yīng)力。在輕鋼龍骨機(jī)加工前期，開(kāi)卷、滾剪、閉卷再開(kāi)卷、平板后進(jìn)行冷彎，增加了內(nèi)應(yīng)力。在冷彎過(guò)程中，其加工方式屬于機(jī)械強(qiáng)制變形，成形后勢(shì)必存在很大的內(nèi)應(yīng)力。其成品存放一段時(shí)間后時(shí)效變形很明顯，這說(shuō)明輕鋼龍骨機(jī)確實(shí)有很大的內(nèi)應(yīng)力存在。
      其次是裝車(chē)前的處理使輕鋼龍骨機(jī)產(chǎn)生較大變形。由于輕鋼龍骨機(jī)交貨狀態(tài)下是沒(méi)有預(yù)涂底漆的，這就要求裝車(chē)前要進(jìn)行拋丸除銹處理。在除銹、鈍化了輕鋼龍骨機(jī)表面的同時(shí)，也將其內(nèi)應(yīng)力進(jìn)行了開(kāi)釋，造成了彎曲和扭轉(zhuǎn)變形。對(duì)那些開(kāi)口不對(duì)稱結(jié)構(gòu)，變形尤為明顯。
      再次是固然我國(guó)研制的耐候鋼力學(xué)性能、抗腐蝕性及焊接性良好，但其沖壓性能不如普通碳素鋼。

      最后是應(yīng)盡快完善新型輕鋼龍骨機(jī)的技術(shù)條件http://www.hsdlwsb.com/。

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