衡水旭升橡塑制品有限公司

（3）縫體安裝

D 伸縮縫的焊接
固定后應對伸縮縫的標高應再復測一遍，確認在臨時固定過程中未出現任何變形、偏差后，把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側同時焊牢，最好一次全部焊牢。如有困難，可先將一側焊牢，待達到預定的安裝氣溫時，再將另一側全部焊牢。注意焊點與型鋼距離不小于5cm，以免型鋼變形。在焊接的同時，應隨時用三米直尺、塞尺檢測異型鋼的平整度，平整度應控制在0—2mm范圍，否則很容易出現跳車現象。在固定焊接時，對經常出現的預留槽內預埋筋與異型鋼梁錨固筋不相符現象，要采用U型、L型、S型鋼筋進行加固連接，以確?？p體與梁體的牢固連接。連接處焊縫長度應不小于10cm，應按照規(guī)范要求，采用淺接觸，保證焊接長度。嚴禁出現點焊、跳焊、漏焊等現象。伸縮縫焊接牢固后，應盡快將預先設定的臨時固定卡具、定位角鋼用氣割槍割去，使其自由伸縮，此時應嚴格保護現場，防止車輛誤壓。

3、環(huán)境保護

施工過程中嚴禁污染路面及橋面：
（1）嚴禁將生活設施置于橋面或者路面之上，不準將生活垃圾拋棄在路面上；
（2）切割瀝青混凝土時必須采取措施防止污染路面，清理出的垃圾應放置在寬大的彩條布上，清理完畢卷起多余的彩條布將清理出的垃圾包裹嚴密，防止污染路面；
（3）施工用的機具、設備必須采取嚴格措施，避免漏油污染路面；
（4）不準混凝土攪拌運輸車在路面上進行掉頭，以免碾起瀝青路面；施工過程中，包括攪拌運輸車的出料斗均應采取措施不準混凝土污染路面

4、安全
施工現場應切實做好安全工作，應在中央分隔帶開口處將路進行封閉，包括必要的縱向封閉和橫向封閉，封閉應徹底，并懸掛彩條旗進行提醒注意。

TSSF型鐵路橋梁鋁合金伸縮縫裝置的特點
 
  TSSF型鐵路橋梁鋁合金伸縮縫裝置由鋁合金型材、防水橡膠條、連接螺栓、擋渣蓋板等組成，有以下特點：
  1、鋁合金型餐腐蝕性優(yōu)良?？紤]耐久性要求，伸縮裝置骨架型材選用耐腐蝕的高強度鋁合金，大大提高了型材低候性能。
  2、鋁型材采用整體熱軋加工成形，機械性能好，型鋼斷面尺寸準確，特別是型腔的尺寸精度高，對防水膠條的夾持性能優(yōu)良，防水性能可靠。
  3、型材開口向上，便于防水膠條的安裝和更換。
  4、橡膠條抗老化性能優(yōu)良，考慮到防水橡膠條更換封閉交通很困難，我公司采用耐臭氧老化性能極佳的三元乙丙橡膠制作膠條，同時增大了防水橡膠條斷面厚度，提高防水橡膠條的使用壽命。
  5、防水橡膠條采用獨特的箱形結構，在伸縮過程中防水橡膠條頂面始終與型鋼頂面平齊，即滿足伸縮性能，又能起到自動排碴作用，曲線上梁端間隙變化不能采用箱形結構膠條時，采用帶式結構膠條，滿足安裝需求。
  6、鐵路橋梁伸縮裝置不承受車輪的直接作用，不考慮承載要求，TSSF型伸縮裝置構造高度僅為40mm，可安裝在橋面保護層內，不需要在梁體上安裝槽口，施工簡單方便。

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