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【成都租車(chē)導(dǎo)讀】自6月以來(lái)，關(guān)于奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的傳聞時(shí)常見(jiàn)諸媒體，但具體內(nèi)容一直沒(méi)有發(fā)布。

自6月以來(lái)，關(guān)于奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的傳聞時(shí)常見(jiàn)諸媒體，但具體內(nèi)容一直沒(méi)有發(fā)布。相反，奇瑞產(chǎn)品的升級(jí)換代卻密集出現(xiàn)。今年3月，奇瑞E5搭載奇瑞自主研發(fā)的CVT變速箱上市；此后搭載CVT的奇瑞A3、瑞麒G3、新東方之子、瑞虎TT先后登場(chǎng)。借助CVT變速器，今年7月奇瑞瑞虎SUV逆勢(shì)上揚(yáng)，當(dāng)月銷(xiāo)售9083輛，同比增幅達(dá)到8.67%，超過(guò)了東風(fēng)日產(chǎn)逍客、漢蘭達(dá)和北京現(xiàn)代IX35?！白訡VT變速器成功下線(xiàn)以來(lái)，奇瑞就全面進(jìn)入了變速時(shí)代?！逼嫒鹦侣劙l(fā)言人黃華瓊說(shuō)。


在成都車(chē)展上，奇瑞正式發(fā)布了這款CVT無(wú)級(jí)變速器。黃華瓊介紹，這是國(guó)內(nèi)首款自主研發(fā)的CVT無(wú)級(jí)變速器，歷時(shí)7年、花費(fèi)數(shù)十億元研制開(kāi)發(fā)。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工工藝、裝配工藝、試驗(yàn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了一系列突破，申報(bào)并授權(quán)專(zhuān)利41項(xiàng)，打破了跨國(guó)公司對(duì)高端自動(dòng)變速器技術(shù)的壟斷，也為自主品牌產(chǎn)品線(xiàn)拓展出一片新的未來(lái)。


資料顯示，奇瑞CVT變速器采用博世第七代推式鋼帶，不僅具備7速手自一體功能，相比奔馳、日產(chǎn)使用的博世第六代產(chǎn)品，可靠性更高、使用壽命更長(zhǎng)，維護(hù)成本更低。液力變矩器、多片濕式離合器等零部件從日本原裝進(jìn)口，大大提高了CVT變速器的穩(wěn)定性與可靠性。目前，奇瑞已經(jīng)成為中國(guó)唯一一家完全掌握轎車(chē)底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)（EMS）四大關(guān)鍵技術(shù)的自主品牌汽車(chē)企業(yè)。


產(chǎn)品升級(jí)的同時(shí)，奇瑞的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型也在有序推進(jìn)之中。近日，奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同躍表示，經(jīng)過(guò)多次討論、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，奇瑞公司高層內(nèi)部終于達(dá)成一致意見(jiàn)，形成《奇瑞發(fā)展戰(zhàn)略思考》，該戰(zhàn)略將成為今后一段時(shí)間奇瑞轉(zhuǎn)型的方向。成都車(chē)展前夕，奇瑞第一次向媒體透露了奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的大致內(nèi)容。


“這次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的主要任務(wù)是厘清企業(yè)定位、確定發(fā)展目標(biāo)、制定發(fā)展模式。重點(diǎn)是調(diào)整品牌架構(gòu)，提升品牌價(jià)值，調(diào)整產(chǎn)品架構(gòu)，形成產(chǎn)品或產(chǎn)品線(xiàn)的核心競(jìng)爭(zhēng)力?！?br />

尹同躍介紹，《奇瑞發(fā)展戰(zhàn)略思考》初步劃定了奇瑞階段性發(fā)展目標(biāo)，包括三個(gè)階段。從目前到2016年是第一階段，目標(biāo)是在銷(xiāo)量、技術(shù)、體系、國(guó)際化的整合等方面成為本土最強(qiáng)的汽車(chē)企業(yè)，打造一個(gè)具有國(guó)際水準(zhǔn)的競(jìng)爭(zhēng)體系。2016年~2020年是第二階段，隨著奇瑞第三代產(chǎn)品逐步上市，奇瑞局部能夠達(dá)到合資企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)水平。2020年以后是第三階段，目標(biāo)是成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。


奇瑞又將第一階段細(xì)分為三個(gè)階段，2012年~2013年為積蓄能量階段，集中力量做一個(gè)產(chǎn)業(yè)、一個(gè)品牌和兩個(gè)產(chǎn)品線(xiàn)，打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。2014年~2015年是第二階段，力爭(zhēng)使年銷(xiāo)量達(dá)到100萬(wàn)輛，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)1000家。2016年力爭(zhēng)成為本土核心競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的企業(yè)，全新的戰(zhàn)略產(chǎn)品開(kāi)始上市，產(chǎn)品力接近合資品牌產(chǎn)品。


奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的思路是，提升品牌、品質(zhì)和國(guó)際化，打造品牌一靠理念、二靠體系。提升品牌是奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重中之重。尹同躍認(rèn)為，如果只有創(chuàng)新而不建立品牌，產(chǎn)品是賣(mài)不出錢(qián)的?！捌嫒疖?chē)換上先進(jìn)的GTI發(fā)動(dòng)機(jī)，如果沒(méi)有品牌支撐，價(jià)格照樣賣(mài)不上去。原材料在漲、人員工資在漲，我們應(yīng)該怎么辦？只有通過(guò)品牌溢價(jià)來(lái)應(yīng)對(duì)?！?br />



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