對于明桿閘閥的漏氣方式,常見的有以下幾種: 1、汽缸上的電磁閥漏氣,可能是由于減壓閥中的氣壓過高。 2、汽缸的排氣孔漏氣,這是因為汽缸內(nèi)部的兩個活動部件與缸體的密封處的密封圈出現(xiàn)老化現(xiàn)象。 3、汽缸的上下部漏氣,這是由于執(zhí)行機構與氣缸的密封處的密封圈由于其執(zhí)行機構的頻繁活動而沒有達到密封的效果。 4、除上面的3種情況以外,還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣,即汽缸中的彈簧損壞,由于力到不到位造成的,這也可能造成關不到位。 軟密封閘閥對應故障的解決辦法: 1、更換執(zhí)行機構的密封圈。 2、更換汽缸處的密封圈。 3、將減壓閥的氣壓調(diào)節(jié)為3-5公斤,或者是將電磁閥下部處拆開通氣動作幾次,有時也有可能更換電磁閥。 4、更換汽缸中的彈簧。 解決汽缸漏氣問題時一定要在根據(jù)實際的情況來考慮,比如說這閥是氣開的,還是氣關的。對于氣開的閥,我們首先可以關閉其兩端的手閥,然后讓中控將此閥打開,先將連接處的連接片拆開,然后將氣源切斷,此時將減壓閥處的氣體放掉,注意這時的執(zhí)行機構將轉(zhuǎn)動90℃,然后換好以后一定要注意將執(zhí)行機構的搬回到原來的位置。 事實上,按照各種軟密封閘閥的實際工作要求來說,也沒有必要把零件的規(guī)定尺寸做得準確,而可以在不妨礙零件在閥門中應有的功用條件下,定出其尺寸的較大允許偏差值。這就是零件圖上的“極限偏差”,只要零件的尺寸偏差不超過規(guī)定的偏差范圍,就被認為是合格而且可以達到互換目的的。偏差是由設計人員規(guī)定,而如何保證達到設計人員所規(guī)定的精度則是由工藝方面來解決的,為了便于使工件在一次安裝下既能完成螺紋內(nèi)徑及其他部位的加工,又能進行旋風切削,一般把小型內(nèi)螺紋切絲器安裝在機床中溜板上的小刀架前方。切絲前先由小刀架完成螺紋內(nèi)徑及其他部位的加工,然后把溜板移向操作者,將旋風切絲器上的刀桿對準切削內(nèi)螺紋的上刀位置,即可進行切絲。切完螺紋后把溜板退回原處。因此,加工效率也較高,并能保證加工質(zhì)量。 hbsfde/
關于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營企業(yè)網(wǎng) www.techtunesapps.com 版權所有 2002-2010
浙ICP備11047537號-1