遼寧鐵路機械設(shè)備生產(chǎn)有限公司

礦山設(shè)備CD-22液壓大型搗固器_搗固鎬正品供應(yīng)

用于建筑施工時的混凝土澆注和鐵路工務(wù)維修過程中搗實軌枕下面的石喳。該機重量輕，性能可靠，堅固耐用，使用靈活方便，是建筑施工和鐵路線

礦山設(shè)備CD-22液壓大型搗固器_搗固鎬正品供應(yīng)

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礦山設(shè)備CD-22液壓大型搗固器_搗固鎬正品供應(yīng)

基本結(jié)構(gòu)：YCD-22型液壓道岔搗固機由走行架和搗固裝置兩部分組成。搗固裝置由油箱(含內(nèi)燃機、齒輪泵、液壓控制閥)、振架及搗鎬組成。

油箱在升降缸的驅(qū)動下，帶動振架，使搗鎬插入道床或升起搗鎬經(jīng)油缸驅(qū)動實現(xiàn)張或夾。

內(nèi)燃機通過皮帶驅(qū)動振架上的偏心鐵使振軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動，通過搗鎬的劇烈振動使道床的碴石變得密實。

1、內(nèi)燃機功率6.6kw(本田GX270)

2、振動頻率60～67Hz

3、激振力22kN

4、工作系統(tǒng)油壓力4～5MPa

5、搗鎬下插深度枕下110mm±10mm

6、主機質(zhì)量300kg

7、外形尺寸1200mm×520mm×1650mm

8、工作效率240根/小時(在正常操作情況下)

使用方法及注意事項

1、作業(yè)前檢查

1)檢查各聯(lián)結(jié)部位緊固件，如有脫落或松動應(yīng)配齊和擰緊。

2)檢查手壓泵工作是否可靠，進出油閥是否關(guān)閉良好，如關(guān)

閉不嚴，不準上道。

3)檢查發(fā)動機的燃油和潤滑油及搗固機液壓油是否符合裝量標準。

4)啟動內(nèi)燃機，操作換向閥，做升、降、張、夾動作，試驗油缸的動作是否靈活可靠，液壓系統(tǒng)有無泄漏，確認整機工作正常。

2、搗固作業(yè)

1)將走行架抬到軌道上，走行架與下道架用連板聯(lián)接，推動搗固機上道，插好安全銷。

2)啟動內(nèi)燃機，調(diào)試升降、橫移、張夾，無異常后開始作業(yè)。

3)操縱換向閥進行搗固作業(yè)，操作順序為：撥動下插→夾實→張開→提升→轉(zhuǎn)移。

4)接到下道命令后，將搗鎬張至最大并提升至最高點，關(guān)閉內(nèi)燃機。

5)聯(lián)結(jié)好走行架與下道架的連板。

6)推動搗固機至下道架最外端，落下?lián)v鎬，插入定位銷

7)拆開走行架與下道架的連板，將走行架下道(不得侵限)。

安全操作規(guī)程

1、操作人員須經(jīng)培訓(xùn)考試合格，持證上崗。要熟讀本使用說明書，掌握機器的結(jié)構(gòu)和工作原理，嚴格按操作規(guī)程使用。

2、操作人員要按規(guī)定穿戴防護用品。

3、認真執(zhí)行《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。

4、機器上道后，插好安全銷，以防止搗固裝置滑出走行架。

5、絕緣部位的尼龍?zhí)滓３智鍧?，如有損壞要及時更換。

6、作業(yè)過程中，注意4個操作人員力求動作協(xié)調(diào)一致，縱向推進時鎬尖上抬必須超過軌枕，防止鎬掌碰撞軌枕，更不準用搗鎬碰撞軌枕剎車，以防鎬板折斷橫向移動跨越鋼軌時鎬尖必須抬至最高點，防止鎬掌碰撞鋼軌。夾實時防止搗固鎬夾在岔枕上。

7、作業(yè)過程中，要隨時注意搗固機的聲音是否異常、緊固件

是否松動和油路是否泄漏。若發(fā)現(xiàn)異響、異味和其它不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即停機下道檢修。

8、發(fā)動機或油泵發(fā)生故障時，應(yīng)用手壓泵供油，緊急下道。

9、下道位置必須選好，放好下道架，確保下道后搗固機不得侵入本線和臨線“限界”。

10、當(dāng)日作業(yè)結(jié)束后應(yīng)對搗固機進行日常保養(yǎng)。

礦山設(shè)備CD-22液壓大型搗固器_搗固鎬正品供應(yīng)

行業(yè)新聞：

備受合肥六安兩地居民關(guān)注的合六市郊鐵路終于有了實質(zhì)性進展，合六市郊鐵路項目PPP咨詢服務(wù)項目開始公開招標，意味著進入了建設(shè)前期準備階段，如果項目推進順利明年就能開工。記者從省市發(fā)改委獲悉，與合肥人出行有關(guān)的一批鐵路項目正在加快推進。

合六快線咨詢服務(wù)項目開始招標

根據(jù)公開的招標內(nèi)容顯示，合六市郊鐵路定位為連接兩市城區(qū)的一條軌道交通快線，設(shè)計最高時速達120km，初近期采用B型車4輛編組，遠期采用B型車6輛編組。合六市郊鐵路(合六快線)項目是連接合肥市與六安市的一條區(qū)域軌道交通快線，線路沿合肥都市圈中合六發(fā)展軸的走廊敷設(shè)，西起六安市西環(huán)路站，終至合肥市蜀山區(qū)長寧大道站，線路主要沿六安中心城區(qū)大別山路、皖西大道、G312國道敷設(shè)。串聯(lián)六安中心城區(qū)、六安東部新城、合肥肥西縣、蜀山區(qū)。

線路擬沿合肥都市圈合六發(fā)展主軸敷設(shè)，西起六安市西環(huán)路站，終至合肥市高新區(qū)長寧大道站，線路全長約65.7公里。合六市郊鐵路將采用PPP方式組織建設(shè)，有望引入社會資本參與。應(yīng)標單位將作為政府方總顧問，全過程承擔(dān)PPP實施過程中所涉及的投融資、財務(wù)、金融、稅務(wù)、技術(shù)等方面的咨詢服務(wù)，協(xié)助推動PPP實施過程整體管理工作。項目建成后，將成為帶動合六發(fā)展軸沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加強兩地要素流動的重要通道，也是構(gòu)建合肥都市圈“1小時通勤圈”和“1小時生活圈”的重要工程。

年底從淮北到合肥只要約兩小時

記者還從省發(fā)改委獲悉，近日淮蕭客車聯(lián)絡(luò)線及符夾鐵路擴能工程配合開通段靜態(tài)驗收布置會在上海召開，標志著淮北地區(qū)將進入高鐵時代?；词捒蛙嚶?lián)絡(luò)線開通運營后，淮北至合肥、上海、北京等城市的旅行時間將大大縮短。

淮蕭客車聯(lián)絡(luò)線全長27公里，設(shè)計時速250公里，將完成兩項工程靜態(tài)驗收工作，11月具備運營條件。項目建成后，淮北將正式進入高鐵時代，與全國主要中心城市的時空距離將大為縮短，可實現(xiàn)最快約2小時通達合肥，3個小時到上海，3個半小時內(nèi)到北京。

礦山設(shè)備CD-22液壓大型搗固器_搗固鎬正品供應(yīng)搗固鎬其他型號：

D-3型電動搗固鎬、NCD-50型內(nèi)燃搗固鎬、ND-4.2*2型軟軸搗固鎬、ND-4.2*4型內(nèi)燃軟軸搗固鎬、ND-4.2型手提式內(nèi)燃搗固鎬、ND-4小蜜蜂搗固鎬、ND-40沖擊搗固鎬、NRD-4型內(nèi)燃軟軸搗固鎬、PSN55鐵路搗固鎬、XYD-2型液壓搗固鎬、YD-2型液壓道岔搗固機、ZCD-300型直動沖擊搗固鎬、威客內(nèi)燃搗固鎬

備注：以上內(nèi)容有遼寧鐵路機械設(shè)備有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯(lián)系具體細節(jié)。