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這些數(shù)據(jù)可以用于提高定期維護計劃的效率，盡量的延長機器的使用壽命。797F型礦用卡車還擁有生成和有效負(fù)載管理系統(tǒng)，這個系統(tǒng)可以用來提高卡車或者是裝載工具的效率，從而提升車隊的生產(chǎn)能力，有助于延長卡車機架、輪胎等部件的壽命，這款卡車還有外部有效負(fù)載ZDY790煤礦用全液壓坑道鉆機指示器，能夠正確的致使操作人員什么時候停止裝載，以達到最佳有效的負(fù)載，此外還可以對道路進行分析控制[2]，能夠有效的改善維護ZDY790煤礦用全液壓坑道鉆機養(yǎng)護的周期時間，延長機架和輪胎的壽命。我們可以看出國外的智能化工程機械已經(jīng)具備了遠程監(jiān)控和智能維護、工程機械智能化管理等方面的功能。在我國智能化工程機械ZDY790煤礦用全液壓坑道鉆機的研究工作起步較晚，在二十世紀(jì)九十年代初期，國內(nèi)首先開展了工程機械機器人化技術(shù)的研究工作，很多的高等學(xué)院和科研機構(gòu)等多家工程機械生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合進行了開發(fā)研究。我國的工程機械智能化與信息化在最初開始發(fā)展時期，額定

轉(zhuǎn)矩（Nm） 1200
額定轉(zhuǎn)速（r/min） 140/270
鉆進深度（m） 150/100
鉆孔直徑（mm） φ65～φ108
鉆桿直徑（mm） φ42/φ50
不取心鉆頭（mm） Φ75～Φ115
取心鉆頭（mm） Φ55～Φ75
主軸調(diào)整范圍 ±90°
空載速度（r/min） 80-200

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