深圳市桂豐騰冠智能交通工程有限公司

隨著到處禁摩，短途出行人們都會(huì)首選自行車(chē)跟電動(dòng)車(chē)。自行車(chē)跟電動(dòng)車(chē)也再一次隨著禁摩又火了一把。騎車(chē)的多了，難免會(huì)造成停車(chē)位不夠，導(dǎo)致亂停亂放的。根據(jù)權(quán)威人示的統(tǒng)計(jì)騎車(chē)的有20多萬(wàn)，但是停車(chē)的位置不到十分之一。造成了不管去到哪里都是非機(jī)動(dòng)車(chē)的停車(chē)場(chǎng)，這樣社會(huì)造成了很多負(fù)面的影響。深圳作為一個(gè)一線城市，這樣的事情是必須要杜絕。先從深圳坂田作為試點(diǎn)先引用自行車(chē)停車(chē)架，來(lái)緩解這亂停亂放的問(wèn)題。當(dāng)自行車(chē)?？考馨惭b投入使用后一直都受到所有市民的好評(píng)。坂田街道選用是
立體地埋型自行車(chē)停放架
型號(hào)：GF-201/304K-5
材質(zhì)：進(jìn)口sus304/201不銹鋼
規(guī)格：長(zhǎng)2000*寬350*高990mm
固定立樁：75*45mm，厚1.5mm
上下橫管：扁通25*38mm，厚1.5mm
卡槽規(guī)格：卡槽內(nèi)徑125mm，兩卡槽之間的間距是170mm
圓管規(guī)格：管徑20*壁厚1.5mm 
地面預(yù)留：340mm
可停數(shù)量：每套設(shè)置6個(gè)車(chē)位
適用車(chē)輛：各類(lèi)自行車(chē)/電動(dòng)車(chē)/摩托車(chē)