淄博銘博風(fēng)機(jī)有限公司

K45礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)

K45礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)，是在原礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)上，通過(guò)技術(shù)改進(jìn)、完善結(jié)構(gòu)，提高性能和擴(kuò)大機(jī)號(hào)而設(shè)計(jì)成功的。該系列風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率更高、噪聲更低、性能范圍更大，節(jié)電效果更為顯著。同時(shí)主風(fēng)筒內(nèi)設(shè)有穩(wěn)流環(huán)裝置，特性曲線無(wú)駝峰，可保證風(fēng)機(jī)在任何阻力狀態(tài)下都可穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

為擴(kuò)大K45礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)的性能范圍，滿足各類大中小型非煤礦山的需要，使低、中、高阻力和大、中、小風(fēng)量的各類型通風(fēng)網(wǎng)路，均可選到在高效區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)的主扇、輔扇和多級(jí)機(jī)站風(fēng)機(jī)，該系列風(fēng)機(jī)采用0.40和0.45兩種輪轂比、單機(jī)和對(duì)旋兩種結(jié)構(gòu)型式，即分為K40、K45和DK40、DK45四種。并且K40分別采用4、6、8極電機(jī)為三種轉(zhuǎn)速，K45分別采用4、6極電機(jī)為二種轉(zhuǎn)速，DK40、DK45均分別采用6、8極電機(jī)為二種轉(zhuǎn)速。

K45主扇節(jié)能風(fēng)機(jī)

K45主扇節(jié)能風(fēng)機(jī)是專門(mén)根據(jù)冶金、有色、黃金、化工、建材和核工業(yè)等各類非煤礦山通風(fēng)的需要設(shè)計(jì)的，可作為主扇、輔扇，既可安裝在地表，也可安裝于井下，適宜于多風(fēng)機(jī)聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)，是多風(fēng)機(jī)串聯(lián)多級(jí)機(jī)站通風(fēng)系統(tǒng)中各級(jí)機(jī)站理想的機(jī)站風(fēng)機(jī)。也適用于大型車間、隧道、人防工程等場(chǎng)合通風(fēng)換氣。

K45主扇節(jié)能風(fēng)機(jī)作為主扇和機(jī)站風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)配帶專用擴(kuò)散器。地表主扇配帶擴(kuò)散器可將部分動(dòng)壓轉(zhuǎn)化為靜壓，降低出口動(dòng)壓損失，以達(dá)到節(jié)能的目的。安裝于井下的風(fēng)機(jī)配帶擴(kuò)散器，既可降低局阻系數(shù)，又可降低擴(kuò)散器出口動(dòng)壓值，從而可大幅度降低風(fēng)機(jī)裝置的局部阻力，節(jié)省通風(fēng)電耗。

K、DK系列礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)作為主扇和機(jī)站風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)配帶專用擴(kuò)散器。地表主扇配帶擴(kuò)散器可將部分動(dòng)壓轉(zhuǎn)化為靜壓，降低出口動(dòng)壓損失，以達(dá)到節(jié)能的目的。安裝于井下的風(fēng)機(jī)配帶擴(kuò)散器，既可降低局阻系數(shù)，又可降低擴(kuò)散器出口動(dòng)壓值，從而可大幅度降低風(fēng)機(jī)裝置的局部阻力，節(jié)省通風(fēng)電耗。