目前,水泥磨規(guī)格存在大型化發(fā)展趨勢,在國內(nèi)水泥磨在國內(nèi)也逐步向著大型化的方向邁進(jìn)。近年來,隨著礦山規(guī)模的擴(kuò)大,在開采大規(guī)模、低品位礦床時如何縮短工廠流程配置、提高處理能力以減少基本投資和生產(chǎn)成本,一直是眾多礦廠追求的目標(biāo),這就對各種磨機(jī)規(guī)格的大型化發(fā)展趨勢提出了迫切的要求,使其成為國內(nèi)外研究的熱點。
20世紀(jì)80年代國際上曾有人預(yù)測,認(rèn)為水泥磨合理的最大規(guī)格是直徑五米,原因是水泥磨工作時存在低效率的蠕動區(qū),但實際上水泥磨想大型發(fā)展的步伐一直都未停止。20世界90年代初南非出現(xiàn)了一種原礦水泥磨。這種磨機(jī)一般是較大直徑的長筒型磨機(jī)。一方面以大塊原礦為給料,具有半自磨機(jī)的特點,另一方面加球量多達(dá)容積的25%-40%具有水泥磨的特點。南非的一些長筒型半自磨機(jī)轉(zhuǎn)變成了原礦水泥磨。這種磨機(jī)的優(yōu)點是,當(dāng)給料中大顆粒明顯減少時磨礦過程收到的影響較小。
水泥磨磨礦時粉磨車間工藝如何布置,才能為水泥磨粉磨活動創(chuàng)造有利的環(huán)境。在這其中,有許多注意事項在布置時要特別注意,車間布置就更加合理。
1)、水泥磨筒體的中心高不應(yīng)小于水泥磨直徑的0.8~1倍,且水泥磨筒體與地面距離的凈空尺寸不應(yīng)少于0.8m。
2)、兩臺或多臺水泥磨并列時,兩磨中心線的距離一般為磨機(jī)直徑的3~5倍。在采用聯(lián)合儲庫時,水泥磨的中心距與儲庫的柱距應(yīng)盡量一致,以使布置整齊,土建結(jié)構(gòu)合理。
3)、大中型水泥磨的上方應(yīng)設(shè)檢修吊車或電動葫蘆,作裝襯板、篦板和空心軸承蓋及裝球之用。小型水泥磨上方可考慮設(shè)置檢修吊鉤。大型磨機(jī)減速機(jī)和電機(jī)上方應(yīng)高檢修吊車。
4)、水泥磨采用集中潤滑時,油泵站的位置應(yīng)保證回路油管的斜度不小于2.5%。管路的長度應(yīng)盡量縮短,以防堵塞;若油泵站妨礙交通,可設(shè)在地面以下,并加設(shè)活動蓋板。
5)、根據(jù)部件尺寸留出栓修空間和出入車間的門洞。
6)、車間內(nèi)或車間附近應(yīng)留有存放研磨體的場所,場所的面積應(yīng)足夠大,給補充和更換研磨體創(chuàng)造方便條件。
7)、水泥磨與減速機(jī)最好用墻隔開,以便水泥磨檢修時能保持電動機(jī)和減速機(jī)的清潔。
8)、閉路管磨機(jī)系統(tǒng)磨機(jī)、選粉機(jī)和物料輸送設(shè)備的工藝布置應(yīng)合理,以減少占地面積,降低土建與設(shè)備的投資及日常維修費用。
水泥磨內(nèi)球面與外球面主軸承比較:金屬用量方面外球面的較?。惠S承密封外球面較優(yōu),因為軸承兩側(cè)的密封圈有可能隨調(diào)心球面瓦一起自動調(diào)整,減小縫隙。但這種外球面軸承儲油量較少,有時需要另設(shè)計外油池或油箱,使系統(tǒng)復(fù)雜化。外球面的球瓦比較形大體重,因而在機(jī)械加工和澆注軸承襯時比較復(fù)雜。
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