“鍥而舍之,朽木不折;鍥而不舍,金石可鏤。”18861261683< 0519-81823771古人誠不欺我也!無論做什么事只有堅韌不拔,鍥而不舍才能終有所成。新順物流發(fā)展至今一直信奉此信條,我們將它靈活的運用到我們平時的工作當中。顧客的貨凡是我們接了,無論中途發(fā)生什么,只要是我們承諾的我們一定會竭盡所能完成你的托付,以信為本,以諾為先,相信我們的堅持會感動您。
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對于特殊投遞區(qū)域確需使用并符合家標準的投遞三輪車,爭取公安部門支持,逐步研究發(fā)放專用牌照,推動快遞行業(yè)使用節(jié)能環(huán)保車型 向快遞企業(yè)下發(fā)高峰通行及快遞標識,為提高快遞車輛通行便利提供保障。
近日,微博上有傳言稱,下月1日起,順豐速運將調整快遞。1月20日,記者采訪了解到,不少“運月結”賣家收到了順豐速運發(fā)出的《關于發(fā)布2015年順豐速運快遞等服務新版價格的通知》以及價格索引。上述微博傳言得到實。據了解,順豐省內快遞將不會漲價,800公里以外的長線路首重用將上浮1元錢。快遞用增加,對于客戶群體而言,是加大其經濟負擔,然對于快遞物流業(yè)的巨頭們而言,“價格”實際上并非其考量的主要競爭方式。
事實上,2014年,除申通、韻達等快遞公司公開表示在“雙11”期間提高快遞價格外,素有“物流業(yè)順豐”之稱的德邦已悄然對其價格體系做出了相應的調整。另據統計,自進入2015年將近半個月的時間里,外資品牌UPS和FedEx已宣布按“體積重”的計價方式,即根據包裹的外形尺寸來計算運,而非重量 DHL今年的例行價格調整為上漲4.9%。
快遞業(yè)巨頭們之所以在價格方面做出集體調整,除了緩解短期內盈利壓力的因素外,更主要的是基于行業(yè)長遠的良性發(fā)展和轉型升級之考量。
不可否認,中快遞物流業(yè)的發(fā)展速度相當快,然另外一方面,快遞人力成本、運輸成本和存儲成本等也不時地上漲,早已讓整個行業(yè)不堪重負。
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