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這些數(shù)據(jù)可以用于提高定期維護(hù)計(jì)劃的效率，盡量的延長機(jī)器的使用壽命。797F型礦用卡車還擁有生成和有效負(fù)載管理系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)可以用來提高卡車或者是裝載工具的效率，從而提升車隊(duì)的生產(chǎn)能力，有助于延長卡車機(jī)架、輪胎等部件的壽命，這款卡車還有外部有效負(fù)載ZDY790煤礦用全液壓坑道鉆機(jī)指示器，能夠正確的致使操作人員什么時(shí)候停止裝載，以達(dá)到最佳有效的負(fù)載，此外還可以對(duì)道路進(jìn)行分析控制[2]，能夠有效的改善維護(hù)ZDY790煤礦用全液壓坑道鉆機(jī)養(yǎng)護(hù)的周期時(shí)間，延長機(jī)架和輪胎的壽命。我們可以看出國外的智能化工程機(jī)械已經(jīng)具備了遠(yuǎn)程監(jiān)控和智能維護(hù)、工程機(jī)械智能化管理等方面的功能。在我國智能化工程機(jī)械ZDY790煤礦用全液壓坑道鉆機(jī)的研究工作起步較晚，在二十世紀(jì)九十年代初期，國內(nèi)首先開展了工程機(jī)械機(jī)器人化技術(shù)的研究工作，很多的高等學(xué)院和科研機(jī)構(gòu)等多家工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行了開發(fā)研究。我國的工程機(jī)械智能化與信息化在最初開始發(fā)展時(shí)期，額定

轉(zhuǎn)矩（Nm） 1200
額定轉(zhuǎn)速（r/min） 140/270
鉆進(jìn)深度（m） 150/100
鉆孔直徑（mm） φ65～φ108
鉆桿直徑（mm） φ42/φ50
不取心鉆頭（mm） Φ75～Φ115
取心鉆頭（mm） Φ55～Φ75
主軸調(diào)整范圍 ±90°
空載速度（r/min） 80-200

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