常州到武漢物流專線  證件齊全
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四、航空貨運(yùn)企業(yè)未來(lái)發(fā)展的建議
經(jīng)歷了連續(xù)三年的低谷,歐美經(jīng)濟(jì)總算找到了內(nèi)在增長(zhǎng)的著力點(diǎn),雖然依舊面臨很多的負(fù)面影響,但市場(chǎng)整體開(kāi)始回暖,相伴隨的,航空貨運(yùn)市場(chǎng)也在2013年下半年有了一點(diǎn)起色,并且溫和復(fù)蘇的態(tài)勢(shì)在2014年將得以延續(xù)。
然而對(duì)于國(guó)內(nèi)的貨運(yùn)航空企業(yè)而言,它們需要一個(gè)好的市場(chǎng)環(huán)境,但更需要一個(gè)領(lǐng)先的商業(yè)模式,及系統(tǒng)的發(fā)展思路,這是后續(xù)一切布局的基礎(chǔ),而這種思路的獲得絕對(duì)不是通過(guò)“跟隨”策略,以及一些表面的“標(biāo)桿”研究所能實(shí)現(xiàn)的。需要圍繞自身及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈做一次細(xì)致和深入的掃描,在此基礎(chǔ)上拿出一套縱覽全局的可行方案。
比如說(shuō),在國(guó)內(nèi)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)上有一種飛機(jī)“托管”的模式,將處于閑置階段的公務(wù)機(jī)交由第三方進(jìn)行對(duì)外租賃運(yùn)營(yíng),一方面豐富了第三方租賃公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),同時(shí)也在一定  程度上降低了飛機(jī)所有企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。回到航空貨運(yùn)市場(chǎng),如果將各家航空公司停場(chǎng)的貨機(jī)以低于“停場(chǎng)費(fèi)用+飛機(jī)固定折舊”的價(jià)格租賃給全球范圍內(nèi)的包機(jī)公司運(yùn)營(yíng),是否能夠?qū)崿F(xiàn)雙贏呢?國(guó)內(nèi)快遞的高速發(fā)展帶來(lái)了對(duì)窄體貨機(jī)的需求,跨境電商步入正軌后會(huì)不會(huì)衍生出更多的遠(yuǎn)程包機(jī)需求呢?
常州物流有很多家,但是想找一家便宜和服務(wù)好的物流有幾家?我只知道常州新迪物流就是一家不錯(cuò)的物流運(yùn)輸、配載中心,在常州雖然說(shuō)新迪還不是響當(dāng)當(dāng),但是找過(guò)新迪的人都知道這家公司到底怎么樣,因?yàn)樾碌衔锪鞑蛔鰪V告,是靠長(zhǎng)期以來(lái)的新客戶積累成老客戶,我們不做虛偽廣告,我們做的是客戶的==贊!
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