江蘇雨正企業(yè)管理咨詢有限公司

  辦集裝箱跨運車生產(chǎn)制造許可證咨詢收費

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  3．起重機端梁上應(yīng)安裝行程限位器，并相應(yīng)在大車行程兩端安裝眼位安全尺，以確保在大車行至軌道末端前觸碰限位器轉(zhuǎn)臂并打開限位器的常閉觸頭而斷電停車；同一軌道上每兩臺起重機間亦應(yīng)相應(yīng)安裝限位尺，當(dāng)兩車靠近并在碰撞前觸碰對方限位器轉(zhuǎn)臂而斷電停車，或安裝防碰撞的互感器，以防止兩臺起重機帶電硬性碰撞事故的發(fā)生。
　　4．橋式起重機每端梁的端部必須裝有彈簧式或液壓式緩沖器，并于起重機每條軌道末端承軌梁上安裝止擋體（俗稱車擋），既能防止起重機脫軌掉道，又可吸收起重機運動的動能，起到緩沖減震并保護起重機和建筑物不受損害的作用。車擋嚴(yán)禁安裝或焊在軌道上。
　　5．帶有錐形踏面的大車主動輪，必須配用頂面呈弧形的軌道，且用于分別驅(qū)動的傳動形式，錐度的大端應(yīng)靠跨中方向安裝，不得裝反，否則不能起到運行時的自動對中作用反而導(dǎo)致大車偏斜。
　　6．大車車輪前方應(yīng)安裝掃軌板，掃軌板之下邊緣與軌項面的間隙為10mm，用來清除軌道上的雜物，以確保起重機運行安全。
　　7．操作時的安全技術(shù)要求
　　（l）為防止起動時因慣性力而產(chǎn)生的吊物游擺對地面作業(yè)人員及設(shè)備的危害事故發(fā)生，要求在開動大車后，先回零位一次然后在吊向前游擺時再順勢快速跟車一次的方法，可消除吊物的游擺，對于重載，采用此法效果極為顯著，作到起車穩(wěn)和行車穩(wěn)的操作。
　　（2）為防止停車時的吊物游擺，要求司機應(yīng)掌握大車的運行特性、制動行程距離，應(yīng)在預(yù)停位置前合適距離回零斷電，使車在制動滑行后停車，如操作得當(dāng)，會作到既平穩(wěn)而又準(zhǔn)確。
　?。?）在除遇到緊急情況（如碰人或設(shè)備）以外，嚴(yán)禁開反車制動停車。
　　五、小車運行機構(gòu)
　?。ㄒ唬┬≤囘\行機構(gòu)傳動形式、構(gòu)成及其工作原理
　　1．小車運行機構(gòu)傳動形式中、小型起重機小車運行機構(gòu)均采用集中驅(qū)動形式（見圖5－5a），大起重量起重機的小車運行機構(gòu)則通常采用分別驅(qū)動形式（見圖5－5b）。
　　
　　
　　(a) 集中驅(qū)動形式

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起重機械許可證近期客戶業(yè)績：

1、徐州海格力斯機械制造有限公司

2、江蘇貝特起重設(shè)備有限公司             

3、浙江眾磊起重設(shè)備制造有限公司     

4、南京登峰起重設(shè)備制造有限公司

5、廣州恒泰建筑機械有限公司

6、遼寧北方重工機械制造有限責(zé)任公司

服務(wù)承諾：

      雨正咨詢——-“用專業(yè)塑造品牌 以服務(wù)締造未來”雨正咨詢做項目，不是簡單的把國家相關(guān)規(guī)范中早已規(guī)定的內(nèi)容復(fù)制過來發(fā)給客戶來顯示自己的“專業(yè)性”。雨正咨詢的服務(wù)，都是建立在對客戶產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)工藝 的了解上，結(jié)合國家評審機構(gòu)和型式試驗機構(gòu)對各個細節(jié)的要求，憑借我們在這個行業(yè)操作每一個成功案例的經(jīng)驗，來為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

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