執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 3077-2006
用途
20CrNiMo因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。用于制造汽輪機的齒輪整轉(zhuǎn)子內(nèi)燃機連桿汽門截面鍛件等。20CrNiMo圓鋼的淬透性較高,無回火脆性,焊接性相當(dāng)好,形成冷裂的傾向很小,可切削性及冷應(yīng)變塑性良好。一般在調(diào)質(zhì)或滲碳淬火狀態(tài)下使用.
化學(xué)成分
質(zhì)量分?jǐn)?shù)(%):
碳 C :0.17~0.23
硅 Si:0.17~0.37
錳 Mn:0.60~0.95
硫 S :允許殘余含量≤0.035
磷 P :允許殘余含量≤0.035
鉻 Cr:0.40~0.70
鎳 Ni:0.35~0.75
銅 Cu:允許殘余含量≤0.30
鉬 Mo:0.20~0.30
力學(xué)性能
【試樣毛坯尺寸】
15mm
【熱處理】
淬火加熱溫度(℃):850;冷卻劑:油
回火加熱溫度(℃):200;冷卻劑:空
【力學(xué)性能】
抗拉強度 σb (MPa):≥980(100)
屈服強度 σs (MPa):≥785(80)
伸長率 δ5 (%):≥9
斷面收縮率 ψ (%):≥40
沖擊功 Akv (J):≥47
沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥59(6)
布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高溫回火狀態(tài)):≤197
主要特性
20CrNiMo鋼原系美國AISI、SAE標(biāo)準(zhǔn)中的鋼號8720。淬透性能與20CrNi鋼相近。雖然鋼中Ni含量為20CrNi鋼的一半,但由于加入少量Mo元素,使奧氏體等溫轉(zhuǎn)變曲線的上部往右移;又因適當(dāng)提高Mn含量,致使此鋼的淬透性仍然很好,強度也比20CrNi鋼高。常用于制造中小型汽車、拖拉機的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)中的齒輪;20CrNiMo因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。用于制造汽輪機的齒輪整轉(zhuǎn)子內(nèi)燃機連桿汽門截面鍛件等。
應(yīng)用舉例
常用于制造中小型汽車、拖拉機的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)中的齒輪。
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