洛陽國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司

主營(yíng):襯塑管道,輸油管,超高分子量聚乙烯管,新型逃生管
您現(xiàn)在的位置: 建筑、建材 > 管件管材 > 建筑、建材類管材 > 洛陽國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司 > 供求信息
載入中……
[供應(yīng)]外徑860高分子隧道逃生管
點(diǎn)擊圖片放大
  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:河南
  • 產(chǎn)品品牌:國(guó)潤(rùn)管業(yè)
  • 包裝規(guī)格:dn800
  • 產(chǎn)品數(shù)量:100000
  • 計(jì)量單位:米
  • 產(chǎn)品單價(jià):1.00
  • 更新日期:2018-03-02 16:24:11
  • 有效期至:2019-03-02
  • 收藏此信息
外徑860高分子隧道逃生管 詳細(xì)信息

洛陽國(guó)潤(rùn)新材料科技有限公司將于用戶密切合作,提供全面的咨詢,并詳盡的資料供設(shè)計(jì)查詢。致力于打造國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的新型隧道逃生管道,公司技術(shù)部門有資深服務(wù)工程師,為用戶提供應(yīng)用技術(shù)服務(wù)及指導(dǎo),擁有各式機(jī)具,配備專業(yè)技術(shù)人員,為用戶提供施工技術(shù)服務(wù)。誠信服務(wù)市場(chǎng),真心回報(bào)客戶售前、售中、售后增值服務(wù),讓服務(wù)不僅僅針對(duì)客戶終端,還與客戶建立更為牢固的合作關(guān)系。不斷努力為我國(guó)創(chuàng)新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。洛陽國(guó)潤(rùn)新材主要從事研發(fā)超高分子材料系列產(chǎn)品,榮獲多項(xiàng)超高分子逃生管道,逃生管道科技含量高,更安全,更可靠,一次購賣,再無后顧之猶。從事研發(fā)、生產(chǎn)鋼制隧道逃生管道、公路隧道逃生管道、鐵路隧道逃生管道、超高分子隧道逃生管道、聚乙烯隧道逃生管道、塑料隧道逃生管道、隧道施工應(yīng)急救援逃生管道的生產(chǎn)廠家,隧道逃生管道價(jià)格實(shí)惠,隧道逃生管道規(guī)格品種齊全,歡迎前來批發(fā)購買!

關(guān)于外徑860高分子隧道逃生管的選擇,首要考慮的因素就是管道的安全系數(shù)。這就要求逃生管要具有抗沖擊,抗撞擊,耐高壓,高溫,柔韌度好,另外逃生管的口徑大小要適合人體爬行洛陽國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司,股票代碼833435,上市企業(yè),占地面積200余畝,主營(yíng):隧道逃生管道,超高分子聚乙烯逃生管,這是一種新型的逃生管,抗沖擊性能非常高,是鋼管抗沖擊性能的2倍。

外徑860高分子隧道逃生管為什么要用超高分子量聚乙烯

抗老化能力強(qiáng),超高分子量聚乙烯管材之前都被應(yīng)用在及其惡略的工礦施工中,即使太陽下暴曬、地埋、壽命也能達(dá)到30-50年??箟耗芰?qiáng),超高分子量聚乙烯由于特殊的材質(zhì)和高分子,被人稱作神奇塑料,即使大石塊砸下來也能在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù),由于分子量高,密度大,管材及其不容易斷裂。
抗沖擊能力強(qiáng),即使隧道發(fā)生事故坍塌,高空有物砸落,超高分子量聚乙烯能瞬間吸收壓力扭曲變形,后彈起恢復(fù)原狀,管道里的逃生人員更有安全保障。
重量輕,為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。大大節(jié)省了施工現(xiàn)場(chǎng)的人力物力。
價(jià)格穩(wěn)定,比起鋼鐵,鋼制逃生管,超高分子量聚乙烯所用生產(chǎn)原料價(jià)格略微穩(wěn)定,起伏不大,價(jià)格透明,能更好的給予客戶方便。

外徑860高分子隧道逃生管應(yīng)用:
⒈|逃生管道所用管材采用φ800mm的,管節(jié)長(zhǎng)度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
⒉|施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
⒊|逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。
⒋|逃生管道采用φ800mm的承插,設(shè)置起點(diǎn)為最新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將超高分子量聚乙烯管道沖脫。
⒌|超逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
⒍|逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
⒎|逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

外徑860高分子隧道逃生管工程案例

中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目經(jīng)理部(洛陽國(guó)潤(rùn)新材為廣東省韶關(guān)市新豐縣供應(yīng)公路隧道逃生管道)

云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(洛陽國(guó)潤(rùn)新材為云南省西雙版納勐臘縣供應(yīng)公路隧道逃生管道 )

中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司(洛陽國(guó)潤(rùn)新材為云桂鐵路云南段正線供應(yīng)公路隧道安全應(yīng)急管道)

中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部(洛陽國(guó)潤(rùn)新材為云桂鐵路施工部供應(yīng)公路隧道逃生管道 )

中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部(洛陽國(guó)潤(rùn)新材云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號(hào)供應(yīng)公路隧道逃生管道 )

中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部(洛陽國(guó)潤(rùn)新材為云桂鐵路項(xiàng)目三分部供應(yīng)公路隧道逃生管道 )

中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部(洛陽國(guó)潤(rùn)新材為云桂鐵路項(xiàng)目供應(yīng) 公路隧道安全應(yīng)急管道)

中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部(洛陽國(guó)潤(rùn)新材為中鐵十二局集團(tuán)滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段項(xiàng)目部供應(yīng)公路隧道逃生管道 )

中鐵十九局云桂項(xiàng)目部(洛陽國(guó)潤(rùn)新材為中鐵十九局集團(tuán)有限公司云桂鐵路YGZQ-4標(biāo)項(xiàng)目部供應(yīng)公路隧道逃生管道)

外徑860高分子隧道逃生管靠性驗(yàn)證 
試驗(yàn)?zāi)康?nbsp
通過將尺寸規(guī)格相近的外徑860高分子隧道逃生管與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn),論證超高管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。
試驗(yàn)材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規(guī)格為Φ620×10。屈服強(qiáng)度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
2、逃生管道-公路鐵路超高分子逃生通道(分子量約為250萬),規(guī)格為Φ800×30,屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
試驗(yàn)要求及方法 
采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與逃生管道-公路鐵路超高分子逃生通道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進(jìn)行沖擊對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證逃生管道-公路鐵路超高分子逃生通道的可靠性。
1、沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑為0.67m。巖體參數(shù)取值為:彈性模量E=40MPa;泊松比:ν1=0.2;%密度ρ1=2500kg/m3;巖塊重W=400kg。
2、圓管墊層為平整放置的砂袋,墊層厚250mm,寬800mm。
用于隧道施工逃生的薄壁圓管自由放置于平整墊層上,當(dāng)受到落石沖擊荷載作用時(shí),圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主要取決于隧道斷面的開挖高度,本實(shí)驗(yàn)取隧道中心頂部到圓管頂部的高度的極限值H為10m,將塊石自由釋放,分別對(duì)新型超高分子隧道逃生通道和鋼管進(jìn)行沖擊。實(shí)驗(yàn)結(jié)果新型超高分子隧道逃生通道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到?jīng)_擊后,管道被砸扁,發(fā)生永久性形變。
為了明確沖擊能量的大小,對(duì)石塊從10m高處自由落下的沖擊力及圓管形變量進(jìn)行計(jì)算。在石塊自由下落時(shí),石塊瞬時(shí)速度可由能量守恒定律求出,Vt=14m/s。同時(shí),可計(jì)算出逃生管道-公路鐵路超高分子逃生通道和鋼管所受沖擊力和變形量如表1所示。

從結(jié)果中可以看出,10m高處落下的石塊的沖擊能非常大。同時(shí),外徑860高分子隧道逃生管抗沖擊性能極高,外力沖擊不能使其破裂。而且,其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能,受到大石塊沖擊的過程中,能夠吸收大部分的沖擊能,減少對(duì)管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如新型超高分子隧道逃生通道,且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生永久性形變,難以恢復(fù)。 
結(jié)論 
首次采用外徑860高分子隧道逃生管對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。同時(shí),新型超高分子隧道逃生通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆裝方便。最后,通過對(duì)新型超高分子隧道逃生通道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了外徑860高分子隧道逃生管應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

同類型其他產(chǎn)品
免責(zé)聲明:所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé),浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
友情提醒:普通會(huì)員信息未經(jīng)我們?nèi)斯ふJ(rèn)證,為了保障您的利益,建議優(yōu)先選擇浙商通會(huì)員。

關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品

浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng) www.techtunesapps.com 版權(quán)所有 2002-2010

浙ICP備11047537號(hào)-1