蝸輪減速機的蝸桿與蝸輪齒在材料組合上既要有耐磨性又要有良好的跑合性能。蝸桿材料一般用合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳鋼制成,蝸桿齒面經(jīng)滲碳、淬火或滲氮等熱處理而獲得較高的硬度,其硬度一般在35——-55HRC之間,但亦有60HRC以上的。用于做蝸輪齒圈的材料以錫青銅最為理想,在加工工藝上以離心鑄造的力學性能最好,其次是用金屬模澆鑄,盡最不用砂模澆鑄。以下就是蝸輪減速機選型時需要考慮的主要要素:
蝸輪減速機模數(shù):模數(shù)和齒數(shù)  當齒輪向何尺寸(直徑和齒寬)不變時,增大齒輪的模數(shù),可提高輪齒的抗彎強度。但模數(shù)增大,會減少重合度使傳動的平穩(wěn)性降低,并且還會增大齒面間的相對滑動速度,降低傳動效率,使發(fā)生膠合的概率加大。故通常在滿足輪齒抗彎強度的條件下,應選用較小模數(shù)。  圓弧齒輪的最小齒數(shù)不受根切的限制。蝸輪減速機主要取決于齒輪軸的風度和強度以及軸承的尺寸大小。通常,對中低速圓弧齒蝸輪減速機傳動,小齒輪齒數(shù)常采用10-35齒,為了增加重合度,提高傳動的平穩(wěn)性,高速圓弧齒輪減速機傳動常取較多齒數(shù)和較小模數(shù)按圓弧齒圓柱蝸輪減速機模數(shù)系列標準圓整。
類別:減速機
布局形式:三環(huán)式
用途:減速機
級數(shù):單級
地    址:山東省德州市天衢工業(yè)園
聯(lián)系人:胡經(jīng)理
電    話:0534-2603663
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