主要運動機件由活塞組、連桿組和曲軸飛輪組等組成,在十字頭式柴油機中還包括了十字頭組,它們的作用是把氣缸內燃氣所作的功以曲軸回轉運動的形式輸出?;钊M通常是由活塞本體、活塞銷以及活塞環(huán)等零件組成?;钊M的主要功用是與氣缸、氣缸蓋等組成封閉的燃燒室空間,承受氣缸內氣體的壓力,并將其傳遞給連桿;在筒狀活塞式柴油機中,還要承受連桿傾斜時所產生的側推力,起往復運動的導向作用;在二沖程柴油機中,還要起開啟、關閉氣口的“滑閥”作用。
四沖程柴油機和二沖程柴油機的換氣過程 
對換氣過程的要求:廢氣排得越干凈,充入的新鮮空氣越多越好,消耗的功及流失的空氣量要少。  
四沖程柴油機的實際換氣過程是從排氣閥在下止點前開啟,經過排氣沖程和進氣沖程至進氣閥在下止點后關閉為止的過程。根據氣體流動的特點,換氣過程可分為三個階段:①自由排氣階段,②強制排氣階段,③進氣階段。  
二沖程柴油機的換氣過程是從排氣口(或排氣閥)打開時至排氣口(或排氣閥)完全關閉為止的過程。根據換氣過程中氣缸內壓力變化特點,可以把整個換氣過程分為三個主要階段:自由排氣階段,②強制排氣和掃氣階段,③過后排氣階段。
關于我們 | 友情鏈接 | 網站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產品
浙江民營企業(yè)網 www.techtunesapps.com 版權所有 2002-2010
浙ICP備11047537號-1