當轎廂的打板撞動碰輪時,由鋼絲繩傳動將刀閘斷開。由于刀閘是串在主電路上,所以就將主電路斷開了。在轎廂打板與碰輪脫離后,再由人工將刀閘復位。這種極限開關由于傳動比較復雜,在大提升高度時鋼絲繩不易張緊而易誤動作,目前只在一些舊電梯和低層站的貨梯中有使用。
 
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