深圳市百通國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司

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   深圳市百通國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司依托企業(yè)整體的雄厚實(shí)力及豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)與龐大的海運(yùn)服務(wù)資源，具備了高效的為合作伙伴提供海運(yùn)價(jià)值與服務(wù)的能力。自2012-04-09成立以來，百通國(guó)際堅(jiān)持誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)理念，解決了眾多客戶的商務(wù)服務(wù)需求，百通國(guó)際海運(yùn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到了廣大合作伙伴的一致信賴與好評(píng)。 延伸拓展 產(chǎn)品詳情：美國(guó)海外倉(cāng)：百通國(guó)際與各大船公司緊密合作，為您提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格、的服務(wù)、以及可靠的艙位保證，渠道性質(zhì)，貨物運(yùn)輸至美國(guó)后由我司進(jìn)行清關(guān)，根據(jù)稅單實(shí)報(bào)實(shí)銷，全程時(shí)效30-35天。海上的交通運(yùn)輸，如散雜貨運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)雀鄣礁鄣暮Ｉ线\(yùn)輸。隨著航運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展后期的海運(yùn)的定義可能會(huì)貫穿海陸，有望發(fā)展為門到門的海洋和陸地運(yùn)輸一體化的運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。海洋運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式，國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上，我國(guó)絕大部分進(jìn)出口貨物，都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)摹：Ｑ筮\(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大，海運(yùn)費(fèi)用低，航道海運(yùn)四通八達(dá)，是其優(yōu)勢(shì)所在。但速度慢，航行風(fēng)險(xiǎn)大，航行日期不易準(zhǔn)確，是其不足之處。按照船舶的經(jīng)營(yíng)方式，海洋運(yùn)輸可分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸；按照地區(qū)的分類，集裝箱運(yùn)輸可以分為內(nèi)貿(mào)海運(yùn)與外貿(mào)海運(yùn)a.班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：（l）班輪運(yùn)輸有固定的船期、航線、停靠港口和相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率；（2）班輪運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)，故班輪的港口裝卸由船方負(fù)責(zé)；（3）班輪承運(yùn)貨物的數(shù)量比較靈活，貨主按需訂艙，特別適合于一般件雜貨和集裝箱貨物的運(yùn)輸b.班輪運(yùn)費(fèi)。班輪運(yùn)費(fèi)由班輪運(yùn)價(jià)表規(guī)定，包括基本運(yùn)費(fèi)和各種附加費(fèi)?；具\(yùn)費(fèi)分成兩大類：一類是傳統(tǒng)的件雜貨運(yùn)費(fèi)；一類是集裝箱包箱費(fèi)率。海運(yùn)件雜貨也有按商品價(jià)格或件數(shù)計(jì)收運(yùn)費(fèi)的。大宗低值貨物，可由船、貨雙方議定運(yùn)價(jià)

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