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回收雙良溴化鋰|制冷機(jī)中的渦旋式壓縮機(jī)的性能和優(yōu)點|二手制冷設(shè)備回收網(wǎng)韓工15852710808/ http://www.eszhileng.com/
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渦旋式壓縮機(jī)的機(jī)理早在20世紀(jì)初由法國人所發(fā)明。但是由于當(dāng)時加工精度不高和結(jié)構(gòu)上存在問題，而一直未得到推廣使用。到了七十年代，這項技術(shù)在美國才開始得到應(yīng)

用；八十年代，在美國、日本等國家渦旋式壓縮機(jī)已商品化。目前這種壓縮機(jī)主要用于汽車空調(diào)、飛機(jī)空調(diào)、整體式空調(diào)機(jī)、冷水機(jī)組和熱泵機(jī)組中。壓縮機(jī)的單機(jī)制冷量一般在2.2

-39
kW。我國在九十年代初已有三個單位完成了4種規(guī)格的渦旋式壓縮機(jī)的樣機(jī)，空調(diào)制冷量為3.7- 14.4
kW。但其性能與國際水平相差較遠(yuǎn)。

 
 渦旋式壓縮機(jī)也是一種容積型回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，一般為直立型(如圖3-
39)。壓縮機(jī)上部的靜盤和動盤的螺旋形（漸開線）板組成壓縮汽體的月牙形工作腔(如圖3 -
40)。靜盤和動盤的螺旋板曲線相同，配合時兩者中心相差一個旋轉(zhuǎn)半徑，相位差180‘，并相互嚙合。這樣動、靜盤的葉片形成一系列月牙形空間。工作時，動盤繞靜盤的中心以旋轉(zhuǎn)半徑為半徑作公轉(zhuǎn)運動（即動盤不自轉(zhuǎn)）。圖3
-
40(a)中動盤的中心位于靜盤中心的右側(cè)，這時動、靜盤葉片嚙合形成的最外部月牙形空間吸汽完了。當(dāng)動盤繞靜盤中心作順時針公轉(zhuǎn)時，如圖3-
40(b)、(c)、(d)，動盤和靜盤螺旋板的嚙合線也順時針移動，月牙形空間不斷縮小，并逐漸向中心移動，即吸入的汽體不斷被壓縮，最后從靜盤中心部位的排汽口排出。而同時在外側(cè)又逐漸進(jìn)行吸汽，一直到圖3
-
40(a)位置時吸汽告終。由此可見，渦旋式壓縮機(jī)的吸汽、壓縮、排汽三個過程同時在不同的月牙形空間中發(fā)生，即外側(cè)總處于吸汽過程，中心部位總與排汽口相通，始終處于排汽過程，外側(cè)和中心部位之間的空間則總是處于壓縮過程。排汽口的大小和位置決定了壓縮開始容積和壓縮終了容積之比，即決定了壓縮機(jī)的內(nèi)壓力比。

 
 渦旋式壓縮機(jī)和往復(fù)式壓縮機(jī)相比，主要優(yōu)點有：

 
 ①容積效率高。因為相鄰的月牙形空間之間的壓差小，泄漏少；無吸、排汽閥，阻力??；

無余隙容積的再膨脹損失。

 
 ②絕熱效率高，在同樣制冷量情況下，渦旋式比往復(fù)式約高10%。

 
 ③噪聲低、振動小。

 
 ④零部件少，約為往復(fù)式的40%。

 
 ⑤重量輕，約比往復(fù)式輕15%。

 
 渦旋式壓縮機(jī)的主要缺點是要求加工精度高。

 
 由于渦旋式壓縮機(jī)的獨特特點，它被稱為第三代制冷壓縮機(jī)。各國都把它列為研究、開發(fā)的重點。



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