固定式電子軸重秤SCS-GD9030T 最大稱量:30T 秤臺(tái)尺寸:3.2X0.8 上海本熙科技(www.benxick.com)固定式軸重秤是通過對(duì)車輛的軸(組)重分別計(jì)量,再通過累計(jì)獲得整車重量(總重)的計(jì)量設(shè)備。標(biāo)準(zhǔn)配置由秤體(包括稱重傳感器、接線盒、限位套件、預(yù)埋件等)和稱重儀表組成,根據(jù)用戶的不同需要可選購其它外接設(shè)備以組成各種配置,包括:計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、大屏幕顯示器、電源浪涌保護(hù)器、穩(wěn)壓電源、多功能電源插座、收尾裝置(車檢器、光電開關(guān))等。 整秤由0.9m寬*3.2m長(zhǎng)的正方秤面,與U型梁結(jié)構(gòu)秤梁無縫激光焊鑄組成的秤體框架,稱重秤臺(tái)堅(jiān)固一體化程度超高。選用穩(wěn)定可靠的高精度合金鋼橋式稱重傳感器,和智能化動(dòng)靜兩用稱重顯示儀表。稱重?cái)?shù)據(jù)經(jīng)儀表標(biāo)準(zhǔn)接口可供打印機(jī)打印記錄,可連接大屏幕顯示器顯示稱重?cái)?shù)據(jù),也可與計(jì)算機(jī)連接,組成稱重管理系統(tǒng)。 適用于占地面積小、要求基礎(chǔ)施工量少、汽車種類多樣的建筑、林業(yè)、能源、冶金、環(huán)保(垃圾處理)、廠礦、物流等行業(yè)的物料稱重。適用于交通部門對(duì)固定路段的車輛檢重,或物流、工礦等行業(yè)對(duì)管理的車輛的自檢載重測(cè)量。 規(guī)格參數(shù) 準(zhǔn)確度 靜態(tài):OIML (III)級(jí) 動(dòng)態(tài):勻速:總重準(zhǔn)確度等級(jí) 2級(jí)(速度≤5km/h)軸重準(zhǔn)確度等級(jí)D級(jí)(速度≤5km/h) 注:路況不平、明顯變速、剎車等情況會(huì)降低精度 最大稱量: 3.2X0.8秤臺(tái) 30T 最大過載能力:125%F.S 受檢車輛允許動(dòng)態(tài)過衡速度:≤5km/h(勻速)可檢測(cè)單輛過衡車的軸數(shù)(軸組數(shù)):≤12 串行接口:RS232/RS422/20mA電流環(huán),并行打印機(jī)接口 可選的多種車輛收尾方式(自動(dòng)收尾、自動(dòng)延時(shí)收尾、手動(dòng)收尾) 產(chǎn)品特點(diǎn) 能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜惡劣環(huán)境。低溫零下20度、 125%-300%過載量、IP68,可經(jīng)受水浸泡等。 稱量顯示器功能強(qiáng)大,2個(gè)RS232接口與1個(gè)并行接口、 可連接多插座、存儲(chǔ)1000筆稱重記錄、數(shù)據(jù)報(bào)表匯總、 儀表自診斷功能:幫助用戶快速發(fā)現(xiàn)故障。 靜態(tài)測(cè)量可達(dá)以3級(jí)秤標(biāo)準(zhǔn):滿量程1/3000精度。 本稱重功能:清零,去皮,清皮,毛重, 動(dòng)態(tài)檢測(cè)和凈重狀態(tài)顯示,自動(dòng)零跟蹤。 EWR專利技術(shù):更換A/D板免標(biāo)定。 鍵盤和按鈕皮重功能。 擴(kuò)展顯示功能??梢暂斎胫形摹⒆帜负蛿?shù)字。 外殼:鑄鋁合金。 傳感器激勵(lì)電壓:5VDC(模擬傳感器)。 儀表負(fù)載能力:最多可接8只350W的模擬式傳感器 零點(diǎn)輸入信號(hào)范圍:0~10mV。 SPAN輸入信號(hào)范圍:3~19mV。 內(nèi)分辨力: 2,50,000。 分度數(shù): 200 ~ 10,000 A/D轉(zhuǎn)換速率:6.25 ~ 3840次/秒。 工作電壓: 87~264VAC,電流:0.3A 基本稱重功能:清零,去皮,清皮,毛重, 動(dòng)態(tài)檢測(cè)和凈重狀態(tài)顯示,自動(dòng)零跟蹤。 EWR專利技術(shù):更換A/D板免標(biāo)定。 鍵盤和按鈕皮重功能。 擴(kuò)展顯示功能等等。 施工要求 1、秤體的堆放和貯存 用戶在堆放秤體時(shí)需注意以下幾點(diǎn): 秤體應(yīng)水平放置。?各秤體間墊塊均要墊實(shí),不得留有空隙,以防秤體變形。注意安全,不被碰撞或碰撞其它物體。 2、基礎(chǔ)施工要求 1)動(dòng)態(tài)軸重衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)有無基坑和淺基坑二種,見下圖。動(dòng)態(tài)軸重衡安裝在地平面之上,稱為無基坑安裝;安裝在地平面之下,稱為淺基坑安裝。 2)用戶根據(jù)本公司提供的基礎(chǔ)圖樣,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件進(jìn)行施工,施工中必須特別注意下列幾個(gè)問題: 基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)要求不低于150kpa(15t/m2),如現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件為濕陷性黃土、膨脹土、凍土層時(shí),則基礎(chǔ)必須另加措施處理。基礎(chǔ)開挖必須挖至當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下。詳見施工規(guī)范。 對(duì)于淺基坑型基礎(chǔ),必須設(shè)置排水通道,同時(shí)應(yīng)考慮基礎(chǔ)四周蓋板的放置,以便今后維護(hù)、維修人員的操作預(yù)留空間。無基坑型基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道,保證軸重衡不會(huì)因下暴雨而淹入水中。 用于穿信號(hào)電纜的電纜管的要求:直徑一般選用Φ50mm、GB3092-82的焊接鋼管。電纜管打彎處彎曲半徑R 大于6倍電纜管外徑Φ。如果彎點(diǎn)過多時(shí)應(yīng)考慮設(shè)置一過渡井,否則會(huì)造成穿線困難。 3)綁扎鋼筋 按要求綁扎整板基礎(chǔ)的鋼筋網(wǎng),鋼筋規(guī)格、數(shù)量、間距及綁扎要求詳見基礎(chǔ)施工圖紙。 鋼筋在使用前先進(jìn)行調(diào)直,調(diào)直后鋼筋表面損傷不能超過截面的5%。 用圓鋼筋制成的箍筋,其末端應(yīng)設(shè)彎鉤,彎鉤的設(shè)置方法按GB50204-92規(guī)定進(jìn)行。 若鋼筋有接頭,鋼筋接頭不應(yīng)布置在最大應(yīng)力處。?基坑內(nèi)清理干凈后,將鋼筋網(wǎng)按正確位置放入坑內(nèi)。 本熙科技上海站:www.bx-scale.com
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